• 索  引  号: 014001303/2015-07702 分       类: 统计数据
  • 发布机构: 江苏省发展改革委 发文日期: 2015-11-02 03:27:01
  • 名       称: 我省重点工业行业生产经营情况简析 公开日期: 2015-11-02
  • 文       号: 主       题: 其他
  • 主  题  词:
  • 内容概述: 我省重点工业行业生产经营情况简析
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我省重点工业行业生产经营情况简析

2015-11-02

  今年以来,在国内外市场需求相对偏弱、大宗原料价格持续走低、国际资本回流迹象明显等多重不利因素综合影响下,我省工业条线及时细化落实国家和省一系列微刺激政策和针对性帮扶措施,全省工业经济总体保持了平稳中速(8%-8.5%)增长态势,但部分行业及企业面临的困难压力仍较突出,同时一些行业细分领域新的增长趋势正在形成。具体情况如下:

  一、冶金行业下行压力依然较大,走出低谷尚需时日

  今年钢铁行业粗钢产量出现近20年以来首次下降,钢材消费量萎缩,加上产能过剩,市场供大于求,在粗钢产量下降的同时,钢材价格也持续创出新低。1-9月份,我省钢铁行业的产值7515.6亿元,同比增长-3.3%。有色金属行业产值2917.7亿元,同比增长3.3%。

  主要困难:一是下游用钢行业增速不容乐观。商品房施工面积增速、铁路运输业投资增速同比出现回落态势;机械工业主要经济指标增速创国际金融危机以来的新低;民用钢质船舶和汽车制造业增速环比有所回落。二是钢铁企业融资困难。近年来,受银行严控钢铁企业贷款规模影响,许多钢铁企业面临着不予增量、续贷困难、涨息和抽贷等问题。少数企业已出现停产、减产现象,陷入经营困境。三是对外贸易争端加剧。受到贸易争端和出口国经济发展的影响,我省钢材出口面临不确定因素增加。四是环保压力加大。随着新环保法、钢铁行业污染物排放系列新标准以及新修订的《钢铁行业规范条件》的实施,加大了钢铁企业的环保要求。当前应特别关注钢铁企业生产规模和负债规模变化趋势,引导企业深化钢材产品结构调整、消化库存压力、扩大盈利品种增长空间、加大对重点企业信贷支持,确保行业生产经营顺畅运行。

  二、石化行业保持弱势前行,总体在稳定区间运行

  石化行业经济运行基本平稳,但市场价格疲软,投资继续下滑,需求增长依然乏力,行业经济运行下行压力有所加大,特别是传统石化行业供过于求矛盾突出。1-9月份,我省化学原料和化学制品制造业、橡胶和塑料制品业产值分别为13022亿元、2178.5亿元,同比分别增长7.9%、7%。1-8月份利润总额分别为636亿元、109.1亿元,同比分别增长22.9%、11.2%。石油加工、炼焦和核燃料加工业产值延续上半年萎缩的态势,同比降低9.3个百分点。受经济下行的压力影响,基础化工原料产量下降明显,纯碱增长-10.6%,烧碱增长-17.3%,化肥增长-4.6%。

  同时,受到节能降耗任务的挤压,石化行业发展面临较大的政策约束,企业需要逐步调整适应当前增速下滑的新形势,以调结构、稳增长、促升级、化产能为主要任务,积极应对。大型石化企业应带头履行社会责任,积极承担相关义务,引领全行业提高安全环保水平。

  三、船舶行业运行保持平稳,企业效益略有下降

  今年以来,船舶工业经济运行总体保持平稳,造船完工量同比增长,受国际船舶市场低迷的影响,新承接船舶订单、手持船舶订单同比下降,新船价格低位震荡,企业经济效益略有下降。1-8月份,我省造船完工量、新承订单量、手持订单量分别为1096.9万载重吨、370.3万载重吨、6007.5万载重吨,同比分别增长60.9%、-78.1%、-13.9%。海洋工程产业整体发展形势良好,预计1-9月份海洋工程产业产值同比增速18%左右,南通中远船务、扬子江集团已经成为我国海洋工程行业的领导者。

  主要困难:一是少数企业的订单量增加掩盖了相当数量企业订单不足的现状。大部分船舶企业没有足够订单,一些中小船企更是面临着全面停产的危险。二是企业盈利难度继续加大。人民币升值、财务及劳动力成本上升以及国际造船新标准、新规范的实施等诸多因素的影响,造船成本大幅上升,有多家企业亏损。1-9月份,中远船务利润总额增长-71%,其中营业利润增长-96%。三是融资压力加大。当前,金融机构把船舶行业列为高风险行业,实行信贷调控,收缩放贷额度,船舶租赁市场、证券市场融资大幅度萎缩,船企生产流动资金不足的情况日益加剧。上述问题直接关系船舶行业的生产经营,应予进一步重视,引导金融、商务等方面力量予以重点支持。

  四、纺织行业进入深度调整期,行业转型升级步伐加快

  纺织行业在过去几年持续快速增长后进入深度调整期,企业优胜劣汰加速。1-9月份,我省纺织业、纺织服装服饰业、化学纤维制造业产值分别为5372亿元、3280.2亿元、1927.4亿元,同比分别增长5.9%、7.4%、2.4%,利润总额分别为212.3亿元、177.8亿元、61.3亿元,同比分别增长18.1%、15.8%、53.7%。重点企业中,联发纺织股份利润总额同比增长47.6%,恒力集团利润总额同比增长140%。在纺织利润回升的同时,仍有20%企业出现亏损,行业转型升级、优胜劣汰的局面基本形成。家纺行业内销业态不断创新,叠石桥家纺市场的企业一半设立了网上销售平台,三季度日均快递发出量达到5万件以上,同比增长超过30%。纺织原料细分领域产业创新步伐加快,碳纤维研发和产业化取得积极进展,陆续在全国率先实现T300、T700碳纤维的产业化和T800碳纤维的工程化,中简科技、中复神鹰、江苏恒神、江苏航科4家碳纤维骨干企业的实际产能占全国的50%以上。

  我省纺织行业也面临不小困难,PTA等大宗纺织原料价格同比持续下降,下游企业的困难传导至上游企业,部分企业出现亏损。国产棉花质量和产量近两年持续下降,新产皮棉质量普遍达不到纺织企业的采购标准,后期高品质棉花价格可能会持续上涨。但由于行业技术进步和管理效能的提升,行业经济效益依然比较平稳,企业家对行业的运行质量和未来发展趋势仍然保持较高的信心。总体来看,下半年纺织行业运行面临的约束条件不会出现大的变化,行业运行向稳健方向发展。

  五、机械行业生产平稳运行,智能装备初显增势

  今年以来,我省机械行业直面复杂低迷市场环境,机械行业生产平稳运行、温和增长。1-9月份,我省电气机械和器材制造业产值12325.4亿元,同比增长7.7%。通用设备制造业、金属制品制造业、仪器仪表制造业保持5%-8%增长速度。南京、苏州的工业机器人、3D打印设备,扬州的数控成形机床等产业都已形成集聚发展的良好态势。节能环保装备产品制造门类齐全,节能环保产业实现主营业务收入同比增长20%以上。

  当前我省机械行业面临的问题:一是工程机械市场需求持续低迷,主要经济指标下滑,企业面临的困难和挑战普遍超出预期。二是经过连续多年的下滑和调整,总体看行业资金紧张,一些企业融资难、融资贵等问题相对突出,联保带来负面效应出现,部分企业的经营风险加剧。三是受市场环境影响,进口计息下降,出口继续保持较低增速,上半年全行业出口额增幅仅增长1.42%,下行压力加大。根据专家和行业协会研判,当前机械行业面临的下行态势是暂时的,随着“一带一路”等稳增长的政策措施和相关举措的实施,工程机械等行业将率先受益。

  六、建材行业生产增速回落明显,化解产能任务繁重

  面对持续走低的国内投资形势,建材工业生产增速明显回落,主要产品价格持续下滑,经济效益大幅下降,建材行业面临近年来最为严峻的困难局面。1-9月份,以玻璃、水泥为主的非金属矿物制品业产值3562.3亿元,同比增长3.9%,利润总额160.8亿元,同比增长1.1%。主要产品方面,生产水泥1.35亿吨,同比增长-4.9%;平板玻璃3813.6万重量箱,同比增长-15.5%。

  整个建材行业面临产能严重过剩、需求增长不足的问题,虽然近年来国家已出台多项支持行业发展的政策,并在一定程度上控制了过剩局面,但化解产能、消化库存依然是目前全行业亟需破解的一道难题。下一步,要引导行业联手应对,找准突破点,依靠行业整合、转型升级、创新创优等路径走出行业发展“谷底”。支持企业切实转变发展方式,从省级层面规划培育一批具有区域影响力的绿色建材特色基地,引导企业从数量和规模扩张的发展方式转变为内涵式发展。

  七、汽车行业增速放缓,新能源汽车快速增长

  当前,能源、环境、交通等对汽车行业的约束日益增强,新能源汽车、智能网联汽车等机遇与挑战开始显现。今年以来,我省汽车行业产销增速下降,效益水平回落明显。1-9月份,我省汽车制造业产值5209.6亿元,同比增长10.5%,利润总额338.6亿元,同比增长2.2%。汽车产量85.6万辆,同比增长-5.8%,其中轿车46.4万辆,同比增长-12.6%。销量增速放缓,直接加大行业经销商库存和经营压力,部分车企开始大幅减产。在全行业增速放缓的同时,新能源汽车快速增长成为一大亮点,预计1-9月份新能源汽车产业产值增速大于40%。南京金龙生产新能源客车2868辆,同比增长190%,产值同比增长130%。充电设施加快布局,全省已建成各类交、直流充电站和充电桩群350多个,各类交、直流充电桩超过5000个。

  下一阶段,我省汽车行业应该充分利用好目前的调整期,进行产业结构调整和技术创新,集中主要精力发展优势力量。以加快发展自主品牌为主线,以低碳化、电动化、智能化或网联化为突破口,培育具有国际竞争力的龙头企业和品牌。 

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