9月13日，省交通运输厅、省总工会联合印发《江苏省“司机之家”建设试点实施方案》，确定要在2019年5月底前引导有条件的高速公路服务区、普通国省干线公路服务区（站）、物流园区和无车承运人试点企业，建设20个功能实用、布局合理、经济实惠、便捷舒适的“司机之家”（名单附后），形成“司机之家”可持续发展的模式，为全面推动“司机之家”的建设积累经验。

今年6月起，交通运输部、中华全国总工会决定在江苏等10个省份组织开展为期1年的“司机之家”建设试点工作，切实改善货车司机的工作休息环境和条件，让货车司机在外工作能够“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”。

目前，我省初具规模的为司机提供休息住宿的场所集中在货运枢纽（物流园区），部分货运枢纽已具备“司机之家”雏形，为货运司机提供价格适宜的停车、住宿、餐饮以及相配套的洗浴洗衣、车辆维修保养、休闲娱乐等服务；建设和运营模式也多元化、数字化，除货运枢纽（物流园区）自建和运营模式以外，还有平台合作共建等方式，运用新一代信息技术手段的优势，为司机提供全方面的服务。

我省要求各地结合货车司机集散特点和服务设施基础条件，在货车司机积聚度较高、服务覆盖面较广的服务区、物流园区等，科学合理布局，在“经济实用、节能环保、整洁美观”方面综合考虑货车司机的使用需求，指导“司机之家”试点单位开展建设工作，抓紧开工建设或完善其餐饮休息、停车安保、宣传教育和配套服务等四个方面的功能。

同时，各试点单位将结合区域特色，加强主题和特色服务建设，加强经营性项目的专业化、品牌化管理，提供质优价廉的服务，公开餐饮、客房、淋浴、洗衣、便利店、加油、汽车维修等经营性项目的内容、标准、价格和监督电话等，加强对服务设施设备的日常管养工作，为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的停车休息服务。

今后，各试点单位将结合场地条件优化停车区域设置，完善照明和监控设施，配备安保人员实行24小时值守，并根据市场运营实际和货车司机的需求，加强对“司机之家”建设营运模式的探索和创新，不断优化服务功能和运营模式，力争做到建设好、服务优、可持续。