省发展改革委关于宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程一期工程可行性研究调整报告的批复

苏发改基础发〔2023〕323号

宿迁市发展改革委：

《关于上报宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程一期工程可行性研究调整报告的请示》（宿发改投资发〔2023〕65号）及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程一期工程可行性研究调整报告有关意见的函》（苏交计〔2023〕15号），经研究，现对该项目可行性研究调整报告批复如下：

一、为落实省委、省政府关于优化提升内河水运设施网络，打造更具特色的“水运江苏”的要求，根据《江苏省人民政府专题会议纪要》（2023年第7号），同意按照三级建设、准二级预留的原则对该项目可行性研究报告进行调整。

二、原则同意该项目按三级航道标准建设，其中尚未实施的护岸工程、锚地工程按二级航道标准建设，其他工程仍采用三级航道标准建设。

三、航道西起京杭运河宿迁城区段（刘老涧船闸上游4.4公里处），经陆运河、路北河、军屯河，东至沭阳县沭新河南船闸下游，全长58.5公里。航道线路与原工可批复一致。

四、新改建船闸的数量、标准和规模不做调整，陆运河船闸、沭新河南船闸建设方案不做调整，军屯河船闸闸址下移1.8公里，其他方案不做调整。新改建桥梁的数量、标准和规模不做调整。配套水利工程中三分干分洪闸与三分干地涵合建为三分干涵闸，其他不做调整。

五、本项目工可调整后工程永久性征地规模，控制在原用地预审范围内。

六、本项目工可调整后投资估算为71.4亿元，较原工可批复增加11.24亿元。增加的建设资金按《省发展改革委关于宿连航道（京杭运河至盐河段）整治工程一期工程可行性研究报告批复》（苏发改基础发〔2019〕1142号）和《江苏省人民政府专题会议纪要》（2023年第7号）相关要求筹集落实。项目建设工期为五年，不做调整。

七、在下阶段工作中，统筹兼顾做好通航与水利、城市发展、生态环境及交通安全等方面的工作。高度重视并切实落实防洪、环保、土地利用、安全生产等各项要求，优化工程施工方案，完善施工期防洪、环保及应急保障措施。在满足通航要求、保证工程质量的基础上，严格控制投资和节约用地。

江苏省发展改革委

2023年3月23日

（项目代码：2018-320000-55-01-162190）