• 索  引  号: 014001303/2024-00447 分       类: 其他文件
  • 发布机构: 江苏省发展改革委 发文日期: 2024-07-22
  • 名       称: 省发展改革委关于沭新北船闸除险加固工程初步设计报告的批复 主       题:
  • 文       号: 苏发改农经发〔2024〕831号 主  题  词:
  • 内容概述:
  • 时       效:

省发展改革委关于沭新北船闸除险加固工程初步设计报告的批复

2024-08-09 来源:阳光发改


省发展改革委关于沭新北船闸除险加固工程初步设计报告的批复

苏发改农经发〔2024〕831号



省水利厅:

《关于报请审批沭新北船闸除险加固工程初步设计报告的函》(苏水建〔2024〕17号)收悉。根据《江苏省大中型水库水闸泵站除险加固项目管理办法》《水利水电工程初步设计报告编制规程》等文件,结合《沭新北船闸除险加固工程初步设计报告咨询报告》及相关规定,经研究,批复如下:

一、工程任务、规模和建设内容

沭新北船闸位于沭阳县桑墟镇沭新河与黄泥河、蔷薇河交汇处,是分淮入沂综合利用沭新河工程之一,具有通航、补水等功能。沭新北船闸建成于1974年,经过多年运行,沭新北船闸工程部分设计指标不满足要求,工程各部位结构老化损坏加重,存在较多安全隐患,经安全鉴定为三类闸。通过对沭新北船闸进行必要的除险加固,消除工程安全隐患,完善管理设施,改善运行条件,确保工程安全运行。根据《江苏省大中型水库水闸泵站除险加固项目管理办法》规定,沭新北船闸除险加固工程直接编制初步设计报告。

维持沭新北船闸现状规模不变,闸首净宽10米,闸室尺寸为135×12×2.5米(长×宽×水深),主要建设内容是对船闸闸首、闸室进行加固,拆建上、下游连接段翼墙,拆建上下闸首控制室;引航道增设靠船墩;拆建生产用房;更新改造闸门及其埋件、启闭机、电气及自动化控制系统;拆建桑墟电站交通桥等。

二、工程布置与设计

(一)工程等别和标准。原则同意初步设计确定的工程等别和设计标准。

沭新北船闸除险加固工程等别为Ⅳ等; 闸首、闸室建筑物级别为4级,导航、靠船建筑物级别为5级,临时建筑物级别为5级。下闸首、桑墟电站交通桥汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。洪水标准为20年一遇设计、50年一遇校核。设计船型尺度42.0×9.2×1.9米(总长×总宽×设计吃水)。工程所处地区地震动峰值加速度为0.15g,地震基本烈度为Ⅶ度。

(二)工程建筑物。原则同意初步设计提出的工程建筑物设计。

1、上、下闸首加固。检修门槽、阀门门槽分别凿除75厘米、50厘米深,埋件与门槽处钢筋焊接后浇筑混凝土。人字门门槽、门龛埋件凿除后,植筋后浇筑混凝土。支座凿除30厘米深,更换人字门支座后,重新浇筑。拆建现状人字门和阀门启闭机基础。现状止水凿除50×30厘米(长×宽),重新布置紫铜片止水,植筋或焊接补强后浇筑混凝土。对上、下闸首闸墩和底板混凝土修补,并进行防碳化处理。对墩墙和底板裂缝进行处理。伸缩缝采用聚氨酯密封胶嵌填。拆建上、下闸首控制室,南北对称布置,均为二层框架结构。下闸首公路桥防碳化与病害处理,桥台灌浆,栏杆更换为防撞栏杆,拆建桥面铺装层为沥青混凝土。

2、闸室加固。闸室浆砌石墩墙勾缝处理。新建闸室护底117米。闸室挡浪墙混凝土修补后进行防碳化处理。系船钩拆建20个,封堵56个。更换闸室墙伸缩缝填充料12处。拆建闸室两侧巡查道路270米,净宽1.9米,新建电缆沟。拆建铁爬梯与系船柱处不锈钢栏杆。

3、上、下游连接段加固。拆建上、下游连接段翼墙、挡浪墙,并对翼墙表面包钢板进行防护。拆建上下游钢筋砼护坦长10米、厚0.5米,混凝土护底长30米、厚0.15米;对下游第一节挡墙新建检修门槽。

4、上、下游引航道加固。河道疏浚332米,河道底宽20米,边坡1:2.5,其中上游112米,河底高程2.50米(废黄河高程系,下同);下游220米,河底高程-1.00米。灌砌石护坡拆建为现浇混凝土护坡410米;两岸灌砌石护坡加固144米,表面现浇0.1米厚混凝土罩面。新建混凝土巡查道路236米,净宽4米。上、下游各增设4座靠船墩,采用高桩承台结构。

5、其他工程。拆建桑墟电站交通桥,净宽4米,单跨,跨径30米。拆建沥青混凝土接线道路长1071米、净宽4米。拆卸清污机并维修,新建钢桁架,宽度2.0米。拆建生产用房154平方米。

(三)机电及金属结构。原则同意初步设计提出的电气、金属结构设计。

沭新北船闸利用原有的0.4千伏电源供电,由桑墟水电站配电柜低压回路引接,用电负荷二级。配备90千瓦柴油发电机组1台套,作为工作闸门启闭机及控制系统等的应急电源。低压配电柜2台,布置于生产用房配电室,其余低压动力柜、控制柜布置于各闸首两侧控制室内。更换上、下闸首闸门、输水廊道闸门和相关预埋件和启闭设备,新增2套检修门。船闸设置计算机监控系统、视频监视系统、安全监测系统各一套。

三、原则同意初步设计提出的施工组织设计和工期安排。施工总工期为16个月。

四、原则同意初步设计提出的消防、环境保护、水土保持、劳动安全与工业卫生及节能等设计。

五、本工程无新增永久占地;临时占地13.29亩,均为国有土地。

六、核定工程初步设计概算总投资为4135万元(详见附件1),项目资金在省水利重点工程建设补助专项资金中予以解决。

七、工程建设要严格执行项目法人责任制、招标投标制、建设监理制、合同管理制和竣工验收制等制度,招标核准意见详见附件2。

八、切实加强安全生产管理,压实安全生产及监督责任,严格执行各项安全生产管理制度,强化应急管理和劳动保护,定期开展安全生产检查,及时消除各种隐患,严防安全生产事故。要加强施工环境分析,认真排查项目本身与周边各类管网、设施、设备、建筑等相交相邻等可能存在的安全隐患,不得在没有采取安全有效防护及处置措施的情况下开展项目建设。要落实社会稳定风险防范和化解措施及应急处置预案。积极采取以工代赈方式,就地就近促进当地群众就业和增加收入。切实加强工程质量管理和财务管理,及时落实建设条件,确保工程及早建成并发挥效益。

下阶段要进一步复核启闭机设备尺寸和布置,完善门槽、支座埋件安装方案,完善新建钢桁架和房屋结构设计,复核基坑安全和防渗设计,细化降排水设计,完善保留构筑物监测方案。

附件:1.沭新北船闸除险加固工程初步设计概算审核表

2.建设项目招标核准意见表



江苏省发展改革委

2024年7月22日

(项目代码:2404-320000-04-01-477015)


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