省发展改革委关于G2京沪高速江阴大桥段安全韧性提升工程初步设计的批复

苏发改基础发〔2025〕1154号

江苏交通控股有限公司：

《关于申请审批G2京沪高速江阴大桥段安全韧性提升工程初步设计的请示》（苏交控〔2025〕280号）及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于G2京沪高速江阴大桥段安全韧性提升工程初步设计的审查意见》（苏交计〔2025〕91号），经研究，现就本项目初步设计批复如下：

一、路线走向和建设规模

G2京沪高速江阴大桥段安全韧性提升工程起点位于广靖高速公路终点，沿既有京沪高速公路向南，止于山凹口桥，全长5.176公里。本项目包含桥梁分项10处，交通安全设施分项1处。

二、技术标准

同意本项目采用既有的双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度不变。桥梁主体结构标准采用原设计标准，桥梁更换及新增构件按照现行标准执行。

三、桥梁安全韧性提升

同意采用陶瓷纤维毡、环氧防护涂层+增强高温纤维网+环氧防火涂层的防火涂料体系等方式，实施主缆、吊索防火防护提升。

同意采用更换吊索的方式，实施吊索韧性提升。

同意采用钻孔止裂+高强螺栓、气动冲击、拼接钢板、刨除补焊以及粘贴碳纤维等方式，实施钢箱梁疲劳处治提升。

同意采用更换空气制备站、输送管道、末端装置、通讯与控制系统、供配电系统以及软件系统升级等方式，实施主缆除湿性能提升。

同意采用热拌双层环氧沥青混凝土桥面铺装方式，实施大桥行车道及应急车道桥面铺装更换。

同意采用升级阻尼器的方式，实施梁端阻尼器韧性提升。

同意全桥4个抗风支座更换。

同意采用混凝土常规表观病害处治、纳米防腐涂装、聚脲防水涂料、粘贴钢板加固等方式，实施锚锭防护能力处治提升。

同意采用纳米防腐涂装、氟碳面漆涂装等方式，实施钢箱梁外表面防护提升。

同意采用混凝土常规表观病害处治等方式，实施索塔防护提升。

四、交通安全设施韧性提升

同意采用补张、纳米防腐涂装、更换立柱等方式，实施主桥缆索护栏防护能力提升。

五、建设工期

本项目建设工期3年。

六、概算

核定本项目初步设计概算15607.67万元。项目资金来源按我委苏发改基础发〔2025〕692号文执行。

七、其他

下阶段要细化设计，切实提升高速公路和大桥防灾抗灾能力；进一步加强施工方案和交通组织设计，确保大桥施工及运营安全。

请依职责加强对工程建设的监督，督促项目法人认真贯彻项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制等规定，切实防范政府债务风险，狠抓“质量、工期、投资”三大控制，做好施工图设计，及时办理开工前的各项手续。要加强安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关规章制度压实项目建设单位与相关责任主体安全生产及监管责任，落实安全生产措施，严防安全生产事故，确保工程建设顺利进行和社会稳定。

附件：G2京沪高速江阴大桥段安全韧性提升工程初步设计概算表

江苏省发展改革委

2025年12月8日

（项目代码：2505-320000-04-01-184137）