省发展改革委关于苏南运河镇江新丰沪宁铁路桥段航道整治工程可行性研究报告的批复

苏发改基础发〔2025〕151号

镇江市发展改革委：

《关于苏南运河镇江新丰沪宁铁路桥段航道整治工程可行性研究报告的请示》（镇发改基础发〔2025〕29号）及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于苏南运河镇江新丰沪宁铁路桥段航道整治工程可行性研究报告有关意见的函》（苏交计函〔2025〕11号），经研究，现批复如下：

一、为加快打造更具特色的“水运江苏”，适应船舶大型化趋势，提升干线航道通过能力，促进区域经济社会高质量发展，同意实施苏南运河镇江新丰沪宁铁路桥段航道整治工程。

二、根据《江苏省干线航道网规划（2023-2035年）》，同意苏南运河镇江新丰沪宁铁路桥段按二级航道标准建设，设计最大船舶吨级为2000吨级，航道底宽不小于60米，通航水深不小于4.0米，弯曲半径不小于480米。航道整治范围为新丰沪宁铁路桥上下游各1公里航道；新丰沪宁铁路桥改建采用128米钢桁梁跨越航道，通航净空不小于70×7（米）（净宽×净高），改建段铁路主要技术标准不低于既有铁路技术标准。

三、原则同意工可报告推荐的航道线路、护岸结构和铁路线路、桥型以及相关配套改建方案。

四、本项目投资估算为8.3亿元。根据我省现行航道工程建设相关政策，除争取中央资金外，其余部分由省市筹措财政性非债务资金安排。

五、本项目法人为镇江市港航事业发展中心。

六、本项目建设工期为一年半。

七、本项目社会稳定风险评估等级为低风险级，已经镇江市委政法委备案。在项目实施和营运期间，项目建设单位要会同地方政府严格按照国家有关规定，落实社会稳定责任，做好风险控制。对可能存在的风险因素，要制定并采取有效的防范措施，切实维护人民群众利益，确保社会稳定。

八、本项目为依法必须招标项目。项目法人要严格执行国家和省有关招投标规定，项目招标投标事项见附件。

九、在项目实施过程中，要强化安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关规章制度压实项目建设单位及相关责任主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故。要加强施工环境分析，认真排查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全隐患，不得在未采取有效处理措施的情况下开工建设。

下阶段工作中，统筹兼顾好通航与水利防洪、生态环境、城市发展等方面关系，根据自然条件、使用要求及施工条件等因素，优化护岸结构和铁路桥改建方案。进一步节约利用土地资源，全面贯彻生态环保等理念，加强投资控制。请据此编制本项目初步设计，报我委审批。

附件：工程建设项目招标事项核准意见表

江苏省发展改革委

2025年2月20日

（项目代码：2402-320000-04-01-207441）