省发展改革委关于连申线淮河入海水道滨海枢纽段航道整治工程项目建议书的批复

苏发改基础发〔2026〕694号

盐城市发展改革委：

《关于请求批准连申线淮河入海水道滨海枢纽段航道整治工程项目建议书的请示》（盐发改〔2026〕84号）及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于连申线淮河入海水道滨海枢纽段航道整治工程项目建议书有关意见的函》（苏交计函〔2026〕250号），经研究，现批复如下：

一、为充分发挥干线航道综合效益，消除连申线航道堵点卡点，保障航道网高效安全运行，尽早发挥水运水利“两网融合”叠加效益，同意实施连申线淮河入海水道滨海枢纽段航道整治工程。

二、根据《江苏省干线航道网规划（2023－2035年）》，同意连申线淮河入海水道滨海枢纽段航道整治工程按满足2000吨级船舶通航的标准建设，航道设计底宽不小于60米，通航水深不小于4.0米。航道起于淮河入海水道北堤防汛交通桥北侧约915米处，讫于总渠立交地涵南缘，航道全长约2公里。项目主要建设内容包括：实施与淮河入海水道衔接航道约800米，改建淮河入海水道滨海枢纽一期立交地涵及苏北灌溉总渠立交地涵，同步建设信息化、航标等配套工程。

三、本项目投资匡算为22.5亿元。根据我省现行航道工程建设相关政策，除争取中央和省级资金外，其余部分由盐城市筹措财政非债务资金安排，不得因本项目实施违规新增政府性债务。

四、本项目法人为盐城市港航事业发展中心。

五、项目下阶段应明确与淮河入海水道的界面划分，确保建设内容不重不漏，不得造成财政资金浪费。

下阶段工作中，要统筹兼顾好通航与水利防洪、生态环境等方面关系，进一步深化项目建设方案；在保障通航安全、保证工程质量的基础上，加强投资控制，节约利用土地。请据此批复编制本项目工程可行性研究报告，报我委审批。

江苏省发展改革委

2026年7月21日

（项目代码：2604-320000-04-01-585303）