省发展改革委关于330省道盱眙官滩至十里营段改扩建工程可行性研究报告的批复

苏发改基础发〔2021〕1316号

淮安市发展改革委：

《关于申报330省道盱眙官滩至十里营段改扩建工程可行性研究报告的请示》（淮发改发〔2021〕106号）及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于330省道盱眙官滩至十里营段改扩建工程可行性研究报告的审查意见》（苏交计〔2021〕115号），经研究，现对该项目可行性研究报告批复如下：

一、330省道盱眙官滩至十里营段是江苏省省道公路网规划中330省道的重要组成部分。为完善区域干线路网结构，改善沿线乡镇对外交通出行条件，服务环洪泽湖地区旅游资源的开发，促进地方经济社会发展，同意实施330省道盱眙官滩至十里营段改扩建工程。

二、原则同意本项目路线起自淮安盱眙官滩镇北侧，接拟建330省道蒋坝至官滩段，向南经官滩镇，跨宁宿徐高速公路，止于盱城十里营，接344国道，路线全长约18公里（新建段约6公里、老路拓宽段约12公里）。

三、原则同意本项目按四车道一级公路标准进行建设，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米，城镇段可适当加宽。新建桥涵设计荷载为公路-I级，其余技术指标按交通运输部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。

四、原则同意工可报告推荐的全线桥梁设计方案。下阶段应结合工程建设条件和路线方案优化，进一步深化桥梁桥型及结构设计方案，合理控制规模，节约投资。

五、项目总投资估算10.8亿元，建设资金除按有关规定安排省级投资外，其余部分由盱眙县人民政府财政资金解决。不得因本项目实施新增政府隐性债务。

六、项目法人为盱眙县交通运输局。

七、本项目建设工期为三年。

八、本项目社会稳定风险评估等级为低风险级，已经盱眙县委政法委备案。在项目实施和运营期间，项目建设单位要会同地方政府严格按照国家有关规定落实社会稳定责任，做好风险控制工作。对于可能存在的征地拆迁、噪音污染等风险因素，制定并采取有效的防范措施，切实维护人民群众利益，确保社会稳定。

九、本项目为依法必须招标项目。项目法人要严格执行国家和省有关招投标的规定，项目招标投标事项见附件。

十、在项目实施过程中，要切实强化安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关法律规章压实项目建设单位及相关责任主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故。要加强施工环境分析，认真排查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全隐患，不得在没有采取有效处置措施的情况下开工建设。

下阶段工作中，根据本项目在省道公路网规划中的功能定位，结合淮安市国土空间规划、生态红线和水利的相关管理要求，加强区域水文分析，合理确定路基填土高度；做好与区域路网、城市道路的衔接；加强老路老桥的调查检测工作，合理确定老路老桥的改造利用方案；优化桥梁设计方案，重点做好跨宁宿徐高速公路桥梁拼宽方案；根据省市相关规划，同步设计公路安全生命防护工程、超限检测、路网监测、工区和服务区等设施；按照交通运输部相关要求，开展安全评价工作，强化安全设计。结合相关设计方案的深化优化，注意做好控制投资和集约、节约用地工作。

请据此批复编制项目初步设计，报我委审批。

附件：工程建设项目招标事项核准意见表

江苏省发展改革委

2021年12月22日

（项目代码：2020-320830-48-01-134726）