省发展改革委关于常嘉高速公路锦溪互通连接线工程可行性研究报告的批复

苏发改基础发〔2022〕381号

苏州市发展改革委：

《关于上报常嘉高速公路锦溪互通连接线工程可行性研究报告的请示》（苏发改重〔2022〕6号）及相关附件收悉。结合省交通运输厅《关于常嘉高速公路锦溪互通连接线工程可行性研究报告的审查意见》（苏交计〔2022〕31号），经研究，现对该项目可行性研究报告批复如下：

一、常嘉高速公路锦溪互通连接线是昆山县道公路网的重要组成部分。为充分发挥常嘉高速公路锦溪互通服务功能，改善区域交通条件，提升昆山市旅游产业服务水平，促进昆山南部地区经济社会发展，同意建设常嘉高速公路锦溪互通连接线工程。

二、原则同意推荐的路线总体走向。路线起自拟建常嘉高速公路锦溪互通，向东与古城路交叉，止于与江浦路交叉处，路线全长5.96公里。

三、本项目采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级，其余技术指标按交通运输部颁布的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）有关规定执行。

四、原则同意工可报告推荐的全线桥梁设计方案。全线共设置桥梁11座，其中大桥3座、中小桥8座。下阶段应结合工程建设条件和路线方案优化，进一步深化桥梁方案比选，合理控制桥梁规模，节约投资。

五、项目总投资估算6.2亿元，所需建设资金除按有关规定安排省级投资外，其余部分由昆山市人民政府财政资金解决。不得因本项目实施新增政府隐性债务。

六、项目法人单位为昆山交通发展控股集团有限公司。

七、本项目建设工期为两年半。

八、本项目社会稳定风险评估等级为低风险级，已经昆山市委政法委备案。在项目实施和运营期间，项目建设单位要会同地方政府严格按照国家有关规定，落实社会稳定责任，做好风险控制工作。对于可能存在的征地拆迁、噪音污染等风险因素，制定并采取有效的防范措施，切实维护人民群众利益，确保社会稳定。

九、本项目为依法必须招标项目。项目法人要严格执行国家和省有关招投标的规定，项目招标投标事项见附件。

十、在项目实施过程中，要切实强化安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关法律规章压实项目建设单位及相关主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故。要加强施工环境分析，认真排查并及时消除项目本身与周边设施相交相邻等可能存在的安全隐患，不得在没有采取有效处置措施的情况下开工建设。

下阶段工作中，要根据本项目在区域路网规划中的功能定位，结合昆山市国土空间规划，深化局部路线方案比选；加深化交通量预测及组成分析，结合交通工程设计，合理确定路基横断面布置及各项技术指标；优化桥梁设计方案，合理确定桥梁规模，强化桥梁标准化设计；深化交叉设计方案，合理归并平交道口，并做好平交口渠化设计；进一步加强工程地质和水文地质勘察，合理确定路基、路面、排水、桥涵、交通工程等各专业设计方案；根据省市相关规划，同步设计公路安全生命防护工程等设施；进一步落实绿色公路和品质工程建设的各项要求，细化实施方案，落实好安全生产、节约集约用地、生态环保、节能减排等措施；注意控制投资和用地。

请据此批复抓紧组织开展工程初步设计及概算编制工作，报我委审批。

附件：工程建设项目招标事项核准意见表

江苏省发展改革委

2022年4月8日

（项目代码：2202-320000-04-01-643519）