省发展改革委关于苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程初步设计的批复

苏发改基础发〔2023〕894号

苏州市发展改革委：

《关于上报苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程初步设计的请示》（苏发改重〔2023〕28号）及相关附件均收悉。结合中国国际工程咨询有限公司《关于苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程初步设计的评审报告》（咨交通〔2023〕1281号），经研究，现批复如下：

一、建设范围

先导段工程共分为三段，总长约5.745公里，其中相城段起自苏州北站（不含），止于国际会展中心站（仅含工作井），长约1.427公里；常熟段起自长江路站（不含车站及地上区段），止于常熟站（不含），长约2.316公里；张家港段起自华昌路站（仅含工作井），止于杨舍站（不含），长约2.002公里。

二、建设方案

先导段工程主要建设内容包括盾构区间、盾构工作井等。原则同意先导段工程设计方案。下阶段要加强下穿河流、湖泊、已运营地铁、市政高架、综合（电力）管廊等敏感点资料收集，进一步优化线路平纵断面及盾构工作井埋深；加强与消防主管部门沟通，优化常熟站既有预留通道轨顶风道方案设计，并细化既有车站利用方案；结合国铁苏州北站站房方案设计进度，优化相城段区间方案；深化研究交通疏解及管线迁改方案，减少对既有道路、电力等运营安全的影响。

三、工期

本项目建设总工期为36个月。

四、概算

核定本项目初步设计概算为141205.34万元，其中：工程费用109257.77万元，工程建设其他费用20212.99万元；预备费6473.54万元；专项费用5261.04万元。项目资金来源按我委苏发改基础发〔2022〕1514号文执行。

五、其他

请严格按照国家基本建设程序的规定抓紧完成后续工作。抓紧推进项目全线前期工作，确保项目全线同步建成运营。在工程建设中，要严格执行国家、省有关法律法规要求，切实防范政府债务风险，狠抓“质量、工期、投资”三大控制，加强安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关规章制度压实项目建设单位与相关责任主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故，确保工程建设顺利进行和社会稳定。

附件：苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程初步设计概算表

江苏省发展改革委

2023年8月23日

（项目代码：2211-320000-04-01-655078）