省发展改革委关于苏南运河无锡段航道疏浚工程初步设计的批复

苏发改基础发〔2024〕217号

无锡市发展改革委：

《关于上报苏南运河无锡段航道疏浚工程初步设计的请示》（锡发改基础〔2024〕4号）及有关附件收悉，结合省交通运输厅《关于苏南运河无锡段航道疏浚工程初步设计有关意见的函》（苏交计函〔2024〕49号），经研究，现对该工程初步设计批复如下：

一、工程主要建设内容及标准规模

同意苏南运河无锡段按照二级航道标准疏浚，设计最大船舶吨级为2000吨级。航道全长约39.28公里，航道底宽不小于60米，通航水深不小于4米，同时实施环太湖高速公路桥桥梁防护等配套工程。

二、工程设计

1.航道定线。同意初步设计推荐的航道线路设计方案。航道起于苏南运河无锡与常州交界处，止于丰乐桥，航道线路总体走向仍按现有航道走向，全长约39.28公里。

2.航道断面：原则同意初步设计推荐的航道横、纵断面设计方案。航道底宽不小于60米，航道设计水深不小于4米，水下坡比为1:3.5～1:5。

3.配套工程：同意初步设计推荐的配套工程方案，设置环太湖高速公路桥桥墩防护等配套工程。

三、工程用地及拆迁

本工程无永久性征地和拆迁。

四、建设工期

项目建设工期为一年。

五、工程概算

本工程概算总投资19728.99万元，其中工程费用14092.12万元、其他费用4697.40万元、预备费用939.47万元。项目资金来源按我委苏发改基础发〔2024〕187号文执行。

下阶段工作中，应进一步优化相关设计方案，细化工程建设任务，依法依规完善各项工程开工前的手续。请依职责加强对工程建设的监督，督促项目法人认真贯彻项目法人责任制、招标投标制、工程监理制、合同管理制等规定，确保工程质量。要切实强化安全生产管理，严格执行“三同时”制度，按照相关规章制度压实项目建设单位与相关责任主体安全生产及监管责任，严防安全生产事故，确保工程建设顺利进行和社会稳定，力争早日建成投用。

附件：苏南运河无锡段航道疏浚工程初步设计概算表

江苏省发展改革委

2024年2月28日

（项目代码：2310-320000-04-01-680762）